Операция «нейтрализация» / Повышенная кислотность почв отрицательно влияет на развитие всех с/х культур

18 января 2019 года

Повышенная кислотность почв отрицательно влияет на развитие практически всех сельскохозяйственных культур и зачастую сводит на нет затраченные средства и усилия по внесению удобрений. Помочь в этом случае может известкование. Как его выполнить правильно и какую технику при этом лучше использовать?

Необходимость есть

Ни для кого не секрет, что повышенная кислотность почв негативно влияет на урожайность сельхозкультур, а также на качество получаемой продукции, поскольку ухудшается использование растениями воды, питательных веществ почвы и внесенных удобрений. Кроме того, изза кислой реакции среды сильно подавляется деятельность полезных почвенных микроорганизмов, особенно азотфиксирующих свободноживущих и клубеньковых бактерий.

Эффективной контрмерой в этом случае является известкование почвы. Причем чем выше кислотность, тем острее потребность в этом агроприеме и больше прибавки урожая.

– Раньше известкование в обязательном порядке проводилось силами госорганизаций и за счет госбюджета: осуществлялись анализы почв, составлялись карты полей и вносились требуемые компоненты, – вспоминает Артем Бобрович, руководитель сбыта компании Samson Agro в России. – Сейчас в России государственная поддержка этого направления практически отсутствует, но необходимость в известковании не исчезла, и в первую очередь в этом заинтересованы сами сельхозпроизводители.

Однако, по наблюдениям специалистов, большинство хозяйств не имеют достаточных финансовых ресурсов для его проведения, и темпы внесения известьсодержащих материалов в нашей стране начиная с конца 80-х годов стремительно падали.

Впрочем, эксперты осторожно прогнозируют, что со временем объемы известкования будут увеличиваться, как и потребность в технике для его проведения. Этому будет способствовать в первую очередь интенсификация производства.

Тоннами на гектар

Норма внесения извести должна рассчитываться на основании результатов анализа почвы. Приблизительные дозы известковых материалов можно определить по величине pH солевой вытяжки. Более точные значения вычисляются с учетом степени насыщенности почвы основаниями и ее гранулометрического состава.

Кроме того, Артем Бобрович добавляет, что само понятие известьсодержащего материала весьма расплывчато, и агрономам, чтобы точнее скорректировать нормы внесения, нужно провести анализ рН и самого химического мелиоранта, который планируется использовать.

В качестве известковых материалов, по его словам, часто используют природный мел (если рядом имеется мелодобывающий карьер), доломитовая мука, известь или же дефекат – отходы сахарного производства. Как правило, их нормы внесения в разы выше, чем у минеральных удобрений, и колеблются от 2 до 10 т/га.

При этом Дмитрий Тужиков, глава представительства компании Unia, отмечает, что более выгодно вносить известьсодержащие материалы ежегодно в небольших количествах. Однако на практике они чаще всего вносятся большими дозами и сразу.

– Особенно это касается дефеката, так как в большинстве случаев внесение данного вещества связано не с необходимостью раскисления почв, а с грамотной утилизацией органических отходов производства, – подчеркивает специалист ГК «Альтаир» (дилер техники Joskin) Максим Свечкарь. – И предприятия, имеющие сахарное производство, как правило, вносят продукты переработки сахарной свеклы на собственные поля. Конечно, не без прямой пользы для плодородия почв.

К машинам, которые осуществляют внесение известьсодержащих материалов, предъявляются соответствующие требования – довольно внушительный объем кузова, большая грузоподъемность.

– Важно помнить, что известьсодержащие материалы имеют гораздо больший объемный вес, чем другие удобрения и химические мелиоранты, – обращает внимание Максим Свечкарь. – Так, например, один кубический метр птичьего помета весит примерно около 400 кг, а дефеката – свыше 1200 кг!

При этом, по его наблюдениям, аграрии очень часто загружают машины сверх меры для оптимизации логистики.

Однако такими тяжелыми материалами грузить прицеп «с горкой» технический директор компании «АГРО-Лидер» (дистрибьюторы техники Bergmann) Владимир Мищаненко не рекомендует. И приводит в качестве примера случай из жизни, когда у перегруженной непрофильной машины при разбрасывании извести «расползлись» борта.

– Соответственно, выбирая машину для внесения извести, важно огромное внимание уделять не столько объему бункера, сколько прочности и надежности самого кузова и всей ходовой части, – считает он. – А это значит, что в первую очередь каркас кузова должен быть изготовлен из довольно прочного металла и иметь много ребер жесткости. Для таких тяжелых условий необходимо выбирать машины мощные, металлоемкие, надежные.

Так, например, бункер новых полуприцепов-распределителей компании «Ярославич» УРМ-10 из легированной конструкционной стали имеет толщину металла не менее 3 мм.

Но, как замечает Максим Свечкарь, толщина металла не является определяющим фактором надежности машин. Гораздо важнее, по его мнению, качество производства металла (с высоким пределом текучести), сборки и сварки конструкции. Он также советует учитывать запас прочности агрегата, собрать данные о распределении нагрузки на несущие оси колес и по периметру кузова.

Под надежной защитой

Помимо кузова и шасси максимально надежными должны быть разбрасывающие механизмы и детали их привода, обращает внимание Максим Свечкарь. Особенно это касается самого разбрасывающего механизма. Ведь в большинстве случаев известковый материал хранится с нарушениями, на открытом воздухе, и нередко попадаются слежавшиеся глыбы извести весом 5–10 кг, которые влияют на качество и равномерность внесения.

– Загрязненность таких химических мелиорантов, как дефекат или природный мел, привозимый прямо из карьера, вообще очень высока, – соглашается Артем Бобрович. – Материал тяжелый, а значит, идет большая нагрузка как на измельчающие барабаны, которым приходится прорабатывать поступающую массу, так и на разбрасывающие устройства. Приводные механизмы должны быть прочными и производительными и, кроме того, обязательно оснащаться предохранительными устройствами мгновенного действия.

Например, в качестве таковых на специальных разбрасывателях серии Flex (Samson Agro) выступают предохранительные резиновые муфты, расположенные между приводным редуктором и измельчающими барабанами. Задача предохранительных элементов при попадании постороннего предмета в разбрасывающее устройство либо заблокировать передачу момента (предохранительная муфта), либо разрушиться самим (срезной болт), предотвратив поломку привода разбрасывателя.

В частности, у разбрасывателя Joskin предохранительной муфтой оснащен карданный вал: когда усилие на редукторе превышает заданный крутящий момент, то предохранительная муфта карданного вала перестает передавать его дальше и начинает крутиться вхолостую.

Кроме того, все карданные валы распределителей Joskin (Ferti Space, Siroko, Tornado) имеют кулачковую защиту Waltersheild.

– В моей практике был случай, когда при внесении известкового вещества попадались глыбы смерзшегося материала шириной во весь кузов разбрасывателя, – вспоминает Максим Свечкарь. – И настоящим спасением стала многоуровневая система защиты разбрасывающего механизма, которая в итоге позволяла включить реверс транспортера и разобраться с проблемой без ущерба для машины.

Такие разные

Зачастую мероприятия по химической мелиорации почв проводятся не в самых благоприятных погодных условиях.

Как объясняет Артем Бобрович, известкование лучше всего делать сразу после окончания уборки урожая, то есть когда поля свободны. Чаще всего это поздняя осень или ранняя весна – период распутицы и раскисания полей.

– Более того, самый лучший период внесения известковых удобрений – по талому снегу, – считает Максим Свечкарь. – Первый или последний талый снег, растворяя известь, обеспечивает максимальную впитываемость во влажную почву.

Соответственно, от машины, которая будет вносить химический мелиорант, потребуются хорошая проходимость, мягкий ход, усиленные колеса и, безусловно, надежная подвеска. Эту особенность стремятся учитывать компании-производители. Например, Joskin ставит на все прицепы-разбрасыватели увеличенного объема гидроподвеску собственного производства – Hydro-Tandem. А компания Fliegl оснащает прицепы-разбрасыватели усиленными рессорами: например, шасси «Гигант плюс».

Для внесения извести на российском рынке в настоящий момент предлагаются как специализированные, так и универсальные прицепные разбрасыватели.

Кстати, по наблюдениям территориального менеджера по продажам на территории СНГ компании Rauch Александра Щербика, сегодня в России не многие хозяйства работают с известкованием почв.

– Пока аграрии не уделяют должного внимания этому направлению, – констатирует он.

Отсюда внесение известковых химических мелиорантов производится различными по концепции и назначению машинами. В целом все предложенные конструкции прицепных устройств можно разделить на две группы: разбрасыватели для внесения минеральных и сыпучих удобрений и разбрасыватели (прицепные или полуприцепные) для внесения органических удобрений.

Высокие погектарные нормы и плохое качество материалов привело к тому, что, как правило, в России известь не вносят машинами для минеральных удобрений. Высокоточные, относительно небольшого объема, с довольно «элегантными» распределительными устройствами, они не справляются с объемным весом известковых мелиорантов и не могут переработать слежавшиеся глыбы. Кроме того, распределяющие диски таких устройств в большинстве случаев неспособны справиться с грубым разнофракционным материалом: конфигурация лопаточек в них приспособлена под аэродинамику гранулята или кристаллических форм.

Специальная версия

Тем не менее некоторые компании позиционируют свои машины как универсальные – для внесения извести и минеральных удобрений – и предлагают их на российском рынке в специально подготовленном исполнении, позволяющем эффективно вносить порошкообразные формы.

Так, например, для внесения извести, доломитовой муки и прочих порошкообразных форм мелиорантов Axent 100 от компании Rauch предлагается дополнить приставкой Lime-PowerPack, с помощью которой меняются характеристики, настройки и конструктив дисков.

– Пропускная способность данной системы по сравнению с разбрасыванием гранулированных удобрений увеличивается в три раза: с 500 до 1500 л/мин, что позволяет с хорошей производительностью (на скорости около 10 км/ч) вносить большие объемы, – рассказывает Александр Щербик. – Кроме того, с заменой диска под известь меняются и его инерционные характеристики, а также площадь и форма лопаток (округлые вместо прямых). Такие преобразования улучшают аэродинамику разбрасывания и позволяют добиваться ширины захвата (максимальной дальности полета) до 18 м.

Для рыхления слежавшегося удобрения в машине предусмотрены вибромоторы (в задней части бункера), которые позволяют обрушивать остатки материала со стенок на подающую ленту. Кроме того, перед подачей на разбрасывание материал «прочесывается» разрыхляющими пальцами, имеющими свой гидропривод, со скоростью 50 об/мин, что обеспечивает подачу разрыхленного материала непосредственно на лопатки дисков.

Опциональный комплект Amazone ZG-B для внесения порошков включает в себя устройство для ворошения слежавшегося удобрения и сменные диски, имеющие более прочную конструкцию и восемь лопаток (вместо двух для минеральных удобрений).

– Такое большое количество лопаток позволяет лучше распределять порошкообразные вещества, – объясняет Илья Царьков. – Помимо этого модели ZG-B Special и ZG-B Super оснащаются прочным универсальным механизмом распределения известковых удобрений, рассчитанным на ширину захвата до 15 м (в среднем – 12 м) и подающей лентой, работающей механически от приводного колеса, что обеспечивает соблюдение постоянной нормы внесения независимо от скорости. Функцию разрыхления выполняют металлические цепи на выходном отверстии после подающей ленты, сразу перед диском.

Подобные машины также предлагаются компаниями Sulky и Unia. Новейшим и самым большим в линейке Unia разбрасывателем минеральных удобрений сейчас можно назвать RCW 120 с бункером 12 000 л и колесным ходом с амортизацией. Машина имеет два разбрасывающих диска с механическим приводом и подающий транспортер, который приводится в действие гидравлически. Максимальная ширина разбрасывания извести составляет в таких машинах 16 м (в среднем 8–10 м).

Тяжелая артиллерия

Более широкое распространение получили разбрасыватели (прицепные или полуприцепные) органических удобрений. Основательные, металлоемкие, они в большей степени отвечают требованиям к внесению мелиорантов, особенно когда речь идет о засоренных и слежавшихся материалах.

Среди машин для внесения органических удобрений можно выделить универсальные, которые с помощью ряда приставок могут превращаться в прицепы различного назначения, и специально разработанные разбрасыватели для внесения органики и известкования.

– Если в хозяйстве необходима машина «для всего» и при этом известкование проводится довольно редко, а сам материал более или менее подготовлен для разбрасывания, то предпочтение стоит отдать универсальным прицепам, – считает Максим Свечкарь. – В том случае, когда предстоит выполнить большой объем работ по известкованию, при этом качество исходного материала сомнительное и есть большая вероятность, что вносить мелиоранты придется в неблагоприятных условиях, лучше выбирать специализированные машины: они отличаются большей надежностью.

К универсальным прицепам можно отнести такие машины, как ASW Gigant + (в комбинации с системой разбрасывания Profi) от компании Fliegl, сельхозприцепы с горизонтальной разгрузкой от компании «Ярославич» (под торговой маркой ПСП), агрегаты серии РОУМ с донным транспортером от компании «Запагромаш» и др.

Они позиционируются как средства для перевозки сельхозгрузов, а различные адаптеры, устанавливающиеся на них, определяют назначение агрегата в данный момент.

– Например, прицепы компании Fliegl ASW можно использовать круглый год, – рассказывает инженер сервисной службы компании «ФлиглРусь» Евгений Лобанов. – С весны они могут возить зеленую массу с полей, летом – работать с комбайнами на перегрузке зерна (с перегрузочным шнеком), а осенью – распределять органику или известь (с разбрасывающим устройством Profi). Соответственно, демонтировав механизм разбрасывания, снова появляется возможность использовать машину в качестве сельхозприцепа для перевозки силоса, зерна, гравия и т.д.

Вертикально или горизонтально

Все специализированные разбрасыватели в свою очередь могут выпускаться с вертикальными или горизонтальными разбрасывающе-измельчающими валами (их называют еще барабанами, битерами или роторами).

Машины с горизонтальными измельчающими барабанами оснащаются расположенным снизу разбрасывающим устройством, к примеру, тарелками с лопастями или неподвижной плитой распространения с работающими над ней дефлекторами.

Изначально горизонтальные валы в сочетании с тарельчатым разбрасывателем считаются более дорогими. Однако Владимир Мищаненко замечает, что их ремонтопригодность и надежность выше, так как из-за разделенного процесса измельчения и распределения горизонтальные валы работают на более низких оборотах, и при попадании инородных тел не происходит повреждения рабочих органов. Кроме того, они зачастую имеют индивидуальную защиту от перегрузок на каждом барабане (кулачковая муфта), более универсальны и позволяют вносить большое разнообразие субстратов.

– Монтаж и демонтаж горизонтальных валов при серьезной поломке более легкий, – добавляет Максим Свечкарь. – Вертикальные валы требуют хорошей балансировки, потому что их длина больше, они тяжелее и вращаются с большим числом оборотов в минуту, чем горизонтальные. К тому же в машинах с такой конструкцией дорого и сложно сделать одновременный привод на разбрасывающие тарелки и горизонтальные роторы.

Как объясняет Владимир Мищаненко, изначально вертикальные барабаны были спроектированы для внесения навоза КРС с большим присутствием соломы. Они могут работать с большими нормами, их проходная способность выше, чем у горизонтальных, но качество измельчения и равномерность распределения ниже, а ширина внесения – меньше. Впоследствии некоторые производители частично адаптировали и вертикальные валы под внесение сыпучих материалов.

По наблюдениям специалистов, ширина разбрасывания при применении вертикальных измельчающе-разбрасывающих барабанов составляет в среднем около 10–15 м (сыпучие материалы). В случае горизонтальных с разбрасывающими тарелками или дефлекторами она будет больше. Например, компании Samson и Bergmann на своих прицепах с горизонтальными валами заявляют о средней (эффективной) ширине разбрасывания извести и дефеката 20–24 м (разбрасывающие устройства и горизонтальные валы имеют привод от кардана через редуктор).

Но при этом Максим Свечкарь уточняет, что многое будет зависеть от качества и подготовленности вносимого материала, и, если он проблемный, то машины с горизонтальными валами не обеспечат равномерное внесение по всей ширине. Зато при условии высокой однородности субстрата разбрасыватель с тарельчатым механизмом и горизонтальными валами, по его мнению, будет самым лучшим выбором.

Интересно, что для измельчения слежавшейся извести некоторые производители выпускают специальные приставки. Например, к машине компании Unia Tytan есть специальная приставка «Адаптер измельчающий дисковый», которая способствует еще большему равномерному распределению извести.

Лопатки и тарелки

Как объясняет Артем Бобрович, непосредственно разбрасывание на устройствах с горизонтальными барабанами осуществляется двумя типами механизмов: лопатками (дефлекторами) и тарелками (дисками с несколькими направляющими лопастями). На вертикальных барабанах лопатки или тарелки выполняют вспомогательную функцию, разбрасывая материал, двигающийся в самом низу потока.

Например, лопаточным механизмом разбрасывания оснащены машины Samson Flex.

В случае использования тарельчатого механизма вращается сам диск (тарелка) вместе с лопатками на нем. Тарельчатыми разбрасывающими дисками укомплектованы, в частности, «горизонтальные» модели Joskin (Ferti Space Horizon), Bergmann TSW 6240S, Unia Tytan 36 (горизонтальный трехвальцовый) и др.

Кроме того, такой механизм может быть реализован как в машинах с вертикальными, так и с горизонтальными валами. Например, разбрасыватели Unia Tytan 36 и Bergmann TSW можно заказать в двух вариантах: с вертикальными или горизонтальными валами и дисковым (тарельчатым) механизмом разбрасывания.

Кстати, не на всех горизонтальных машинах установлены дисковые разбрасыватели, например, в специализированных прицепах Samson Flex с горизонтальными валами разбрасывание осуществляется с помощью дефлекторов, закрепленных на неподвижном основании.

– В дисковом (тарельчатом) механизме материал, подающийся из бункера, подхватывается вращающимся диском (тарелкой) и сразу швыряется в поле, тогда как при использовании дефлекторов материал сначала падает на неподвижную плиту, а затем по нему с силой бьют лопасти – по сути, сообщается дополнительная ударная нагрузка, – разъясняет Артем Бобрович.

Отсечь дозу

В большинстве специальных разбрасывателей дозировка удобрений к подаче происходит с помощью отсекающей шиберной заслонки. Например, такая заслонка есть в прицепных разбрасывателях Unia Tytan 36 и во всех прицепах для разбрасывания удобрений компании Samson.

По словам Артема Бобровича, с помощью такой заслонки регулируются высота подаваемого материала и, соответственно, его объем, поступающий на измельчающие барабаны (валы) и далее на разбрасывающее устройство.

Дмитрий Тужиков подчеркивает, что нужно стремиться к равномерному распределению вносимого материала по всей поверхности кузова, соответственно, при работе по извести подача должна обязательно быть ограничена заслонкой. Подобные устройства защищают адаптер, обеспечивая плавный запуск и стабильное распределение материала в начале работы.

– Закрытие заслонки в середине кузова снижает объем подаваемого материала примерно на 35%, – отмечает он. – Загрузка разбрасывателя должна начинаться от задней части, что положительно повлияет на качество и равномерность внесения.

Особенности подачи

Как сообщает Илья Царьков, особенность внесения порошковидных материалов заключается в том, под действием собственного веса они не могут проходить к распределителям (в силу своих физических свойств). Поэтому машинам, работающим с такими веществами, необходима принудительная подача удобрений на распределяющий механизм. Загруженный в прицеп материал подается в зону разбрасывания транспортером (цепочно-планчатым или ленточным) или при помощи выдвижной передней стенки (как у машин ASW или ADS компании Fliegl).

– Известь – сложный сыпучий материал, и для его равномерного поступления на лопатки скорость подачи должна регулироваться, – отмечает Артем Бобрович.

– Чаще всего это осуществляется за счет гидравлики, и скорость транспортера связана со скоростью вращения тарелок. Соответственно, изменяется и количество материала, подаваемого на разбрасывающий механизм, – поясняет руководитель группы рекламы компании «Ярославич» Владимир Кудрявцев.

– При этом Артем Бобрович добавляет, что возможно автоматическое управление дозированием,когда компьютер-дозатор считывает скорость движения машины и на этой основе управляет гидравликой, которая повышает или снижает обороты транспортера. Применяются редукторы приводных валов транспортера с пониженными передачами (чтобы транспортер мог идти медленнее, чем на обычной органике), и регулирование скорости осуществляется в ручном режиме путем установки определенного положения регулятора потока масла на приводном моторе редуктора.

Будущее – за точностью

Плотная работа с раскислением почв возобновилась в нашей стране, по наблюдениям Владимира Мищаненко, относительно недавно – около шести лет назад. – У нас нет дефицита дефеката, и потребность в дифференцированном внесении таких удобрений пока еще мала, – комментирует он. – Однако тренд на точное земледелие, безусловно, просматривается во всех отраслях и направлениях сельского хозяйства.

Отвечая запросам рынка, многие производители делают свою новую спецтехнику для внесения химических мелиорантов ISOBUSсовместимой и оснащают весовыми системами контроля.

Так, например, новая модель Ferti – Space Horizon от Joskin – включает в себя весовую систему на тензорных датчиках и оснащена привязанным к ней электронным блоком управления.

– Благодаря этому происходит автоматическая регулировка подачи материала в зависимости от скорости, веса остатков материала в кузове и т.д., – рассказывает Максим Свечкарь. – Оператор знает, что если осталось мало материала, то надо ускорить работу транспортера (чтобы увеличить объем подачи), однако «умные» системы контроля делают это автоматически. Упал вес – увеличилась скорость донного транспортера. Похожая система есть на прицепах Rauch Axent: весовая система установлена на заднем мосту и переднем дышле машины, а электронная система управления осуществляется через монитор и выводится в кабину трактора. Физические свойства мелиоранта и его норма внесения заносятся в компьютер, и по собственной системе связи или через ISOBUS происходит регулировка (гидравликой) подачи и оборотов вращения дисков в зависимости от скорости движения и наполнения бункера.

Однако, заключает Владимир Мищаненко, в настоящее время спрос на электронные системы контроля, установку ISOBUS на машинах по внесению извести и органики низкий.

http://agroprofi.ru

#сахар #сах-свёкла #известкование 

Сахар-РФ: итоги 2023 года, презентация сахарной отрасли, цены на сахар, подписчики

Комментариев: 0   Просмотров: 1066

Пока нет комментариев. Станьте первым!

Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.