Иностранцы взялись за русское зерно

12 ноября 2004 года

Международная корпорация Bunge приобрела зерновой терминал в Ростове-на-Дону. До этого на российский рынок вышли холдинги Louis Dreyfus, Cargill, Toepfer. Иностранные компании планируют обосноваться здесь надолго: инвестиции измеряются миллионами долларов, несмотря на то что сейчас у рынка не самая удачная фаза развития.

Европейское представительство транснациональной компании Bunge Limited (одна из десяти самых успешных компаний в США по итогам 2003 года; годовой оборот более $20 млрд) купила у ЗАО "Торговый порт" зерновой терминал в Ростовском порту.

Это первый пункт перевалки зерна в России одного из крупнейших в мире сельхозконцернов.

По словам источника "Газеты.Ru" в Министерстве сельского хозяйства России, этот зерновой терминал будет служить перевалочным пунктом для экспортных отправок в Черноморский, Средиземноморский регион и на Ближний Восток и поможет значительно улучшить деятельность Bunge в России.
Источник оценил приблизительную стоимость сделки с учетом запланированного капиталовложения в терминал в $10 млн.

Глубина причальной стенки у терминала составляет 5 м, так что он может принимать суда водоизмещением до 5 тыс. т - самые большие, которые имеют хождение по Дону.

Терминал имеет выгодное географическое положение - во-первых, вблизи от самых крупных российских зернопроизводящих регионов (Ростовская область, Краснодарский и Ставропольский края), во-вторых, он расположен ниже по течению от разводного железнодорожного моста донской столицы, и сухогрузам не нужно будет простаивать в очереди, что сегодня приносит судовладельцам значительные убытки. Порт имеет 7 км железных дорог и обладает возможностью единовременной поставки 14 кораблей водоизмещением 5 тыс. т.

Генеральный директор крупного российского зернового трейдера компании "Югтранзитсервис" Кирилл Подольский заметил "Газете.Ru", что "по большому счету Bunge всего лишь покупает место, так как строящийся с 2001 года терминал еще далек от завершения".
А для места, полагает он, сумма $10 млн значительно завышена.

В то же время, по его данным, Bunge уже давно сотрудничает с Торговым портом, особо не афишируя взаимоотношения, и в данный момент, возможно, просто узаконивает это.

Гендиректор Подольский уверен, что в ближайшие годы "все основные мировые трейдеры найдут способы обосноваться на юге России", вытеснив мелких экспортеров.

Эта тенденция уже развивается. Вот наиболее значимые примеры.

В июле российская корпорация "Агрос" и швейцарская Sungrain Holding, входящая в группу компаний Louis Dreyfus, объявили о создании в равных долях совместного предприятия ООО "Русская элеваторная компания" ("Русэлко"). В ее собственность учредители передадут 12 своих элеваторов (10 "Агрос" и 2 - Louis Dreyfus), рассчитанных на единовременное хранение 2,2 млн т зерна.

В состав "Русэлко" войдут предприятия в Ставропольском крае - ОАО "Новопавловский элеватор", ОАО "Ипатовский элеватор", ОАО "Элеватор", ОАО "Зерно", ОАО "Благодарненский элеватор", ОАО "Дивенский элеватор", в Краснодарском крае - ОАО "Кореновский элеватор", в Воронежской области - ОАО "Хлебная база "Поворино"", ОАО "Трехсвятское хлебоприемное предприятие", в Волгоградской области - ОАО "Палласовский элеватор" и ООО "Волгоградский элеватор" и в Ростовской области - ОАО "Тацинский элеватор".

По словам генерального директора группы "Агрос" Дмитрия Ушакова, "объединение элеваторных мощностей поможет лучше сохранить зерно и позволит элеваторам достичь современных стандартов промышленной безопасности".

С 1998 года на кубанском рынке обосновалась американская транснациональная компания Cargill, скупившая контрольный пакет акций Брюховецкого элеватора (мощность 130 тыс. т), создав компанию "Каргилл Юг", специализирующуюся на торговле зерном и маслосеменами.
Сейчас Cargill вместе с Louis Dreyfus прочно монополизировали кубанский рынок. Они рассчитываются с клиентами за зерно за два-три банковских дня и платят на 5-10 копеек за килограмм больше, чем местные трейдеры.

Экспансия иностранцев на российский рынок совпала с тем, что цены на российское сырье растут, в том числе и по отношению к мировым.

"Конъюнктура нашего рынка сейчас неудачна, - отмечает Алексей Шибанин, специалист "Разгуляй Зерно", - но так как зерно - сырье, торговать которым выгоднее, чем нефтью, так как это возобновляемый источник, иностранцы готовы инвестировать в отрасль".

Немецкая компания Toepfer (дочерняя компания в России - ООО "Астех") интерес к российскому сельскому хозяйству объясняет тем, что у нас одни из лучших естественных условий в мире для выращивания зерна. Что касается цен и рентабельности бизнеса, то ее вполне можно добиться внедрением системы складских закладных и прямых закупок у российских крестьян.

Но российские компании быть потесненными с рынка не боятся. Специалист Шибанин считает, что время, которое уйдет у западных компаний на построение развитой технологической структуры, вполне может быть выгодно использовано и нашими компаниями.

"Пускай покупают, мы бы тоже не отказались, если бы средства имели. Конечно, конкуренция усилится, но с точки зрения экономики оно, может, и к лучшему - хотя бы новые рабочие места для населения, - говорит Сергей Семенов, коммерческий директор аграрной компании "Литера". - Вообще, это вопрос к правительству, но ему, видимо, так выгоднее".

В ближайшие три-четыре года, по словам министра сельского хозяйства Алексея Гордеева, экспорт российского зерна может увеличится вчетверо - с нынешних 7,5-8 млн тонн до 30 млн тонн.

#зерно 

Комментариев: 0   Просмотров: 60

Пока нет комментариев. Станьте первым!

Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.