Задвижки для трубопроводов: определение и разновидности

26 декабря 2022 года

Типы задвижек

Для нормальной работы любой трубопроводной системы необходимы элементы, перекрывающие поток рабочих сред – жидкостей, газа или сыпучих материалов. Одним из таких элементов выступает задвижка, которая считается составной частью каждого трубопровода. Эти устройства отличаются друг от друга назначением и конструктивным исполнением. Купить задвижку высокого качества не так легко. Необходимо четко понимать, какие существуют типы устройств, каким образом они монтируются и правильно эксплуатируются.

Для чего нужны

Задвижки относят к разновидности запорной арматуры. Они отвечают за перекрытие и регулировку потока рабочей среды в трубах. Плюс с их помощью управляют объемом подачи – снижают условный диаметр прохода, чтобы уменьшить количество транспортируемого материала.

Запорные элементы вроде задвижек практически не используются в быту. Чаще всего они встречаются в газо- и водоснабжении, в магистралях для переброски газа, нефтяных веществ. Незаменимы в пищевой, химической, целлюлозно-бумажной промышленностях.

Виды устройств

Выделяют несколько основных разновидностей устройств:

• клиновые – в конструкции предусмотрен затвор клиновидной формы, который располагается между двумя наклонными седлами, это наиболее распространенный тип задвижек;
• шиберные – затвор выполнен в форме пластины, уплотнители здесь взаимно параллельны;
• шланговые – редко встречающая разновидность, в конструкции отсутствуют уплотнители, а в качестве затвора выступает гибкий шланг;
• поворотные – конструктивно простой вариант, состоящий из диска, который установлен на вращающемся валу.

С учетом механизма подсоединения бывают:

• приварные – соединяются сваркой;
• фланцевые – крепятся к трубопроводу при помощи фланцев, соединяемых с трубой болтами;
• муфтовые – скрепление элементов осуществляется армирующим стержнем.

Задвижки чаще всего изготавливаются из стали (высокоуглеродистой, легированной) или серого чугуна, способного выдерживать разрывное давление до 370 МПа.

Как проходит монтаж

Установка задвижек проходит с соблюдением технологий. Если в процессе монтажных работ допущены ошибки, трубопровод во время работы разорвет, что приведет к серьезным проблемам. Монтаж проводят только квалифицированные мастера с необходимым опытом и знаниями.

При присоединении элементов к трубопроводу не прилагают излишних усилий. Это чревато поломкой изделий. Плюс обеспечивают качественную защиту от возможного гидравлического удара. Перед запуском система и запирающая арматура обязательно продуваются.

Срок службы задвижек напрямую зависит от условий их использования. Оборудование нуждается в постоянном техническом уходе и обслуживании. Эксплуатировать элементы необходимо в соответствии с условиями, указанными в техпаспорте.

Комментариев: 0   Просмотров: 15823

Пока нет комментариев. Станьте первым!

Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.